پل کے کناروں کے لیے گاڑیوں کی روک تھام کا نظام
اینٹی کولیشن برج بیریئر ایک مکمل نظام ہے جو پل کے ڈھانچے پر گاڑیوں کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں سٹیل کی افقی بیم، پوسٹس، کنیکٹنگ بریکٹ، برج ڈیک اینکرز، ٹرمینل ٹریٹمنٹس، اور ٹرانزیشن سٹرکچر شامل ہو سکتے ہیں۔ منظور شدہ پروجیکٹ ڈیزائن کے مطابق اسے کنکریٹ بیس کے ساتھ بھی ملایا جا سکتا ہے۔
جب گاڑی پل کے ڈیک کے عام ٹریفک کے علاقے سے نکلتی ہے، تو رکاوٹ کو گاڑی کے دخول کو محدود کرنے، ساختی خرابی کو کنٹرول کرنے، اور رابطے کے بعد گاڑی کی سمت کی رہنمائی کرنے میں مدد کرنی چاہیے۔
عام پیدل چلنے والوں کی ریلنگ کے برعکس، اس نظام کا اندازہ صرف اسٹیل کے ایک جزو کی موٹائی یا مضبوطی سے نہیں لگایا جا سکتا۔ بیم کا تسلسل، پوسٹ اسپیسنگ، اینکرنگ کا طریقہ، انسٹالیشن کی اونچائی، ٹرمینل سیکشنز، اور ٹرانزیشن کے اجزاء کو مکمل کنفیگریشن کا حصہ سمجھا جانا چاہیے۔
رکاوٹ کے فارم اور پل کنکشن
دستیاب رکاوٹ کی شکلوں میں اسٹیل بیم-اور-پوسٹ ڈھانچے، اسٹیل اور کنکریٹ کے مشترکہ ڈھانچے، اور دیگر پروجیکٹ-مخصوص ڈیزائن شامل ہیں۔ عام نظام کی اونچائی 1000-1600 ملی میٹر ہے، اور بعد میں وقفہ عام طور پر 1000-2000 ملی میٹر ہے۔
برج ڈیک کنکشن کے طریقوں میں ایمبیڈڈ اینکرز، کیمیکل اینکرز، ایمبیڈڈ اسٹیل پلیٹس، یا سرشار منسلک اجزاء شامل ہوسکتے ہیں۔
منظور شدہ ڈیزائن اور تشخیصی نظام پر منحصر ہے، ایک پروجیکٹ JTG درجہ بندی، MASH ٹیسٹ کی سطح، یا EN 1317 کی سطحوں کا حوالہ دے سکتا ہے۔ تاہم، ایسی معلومات صرف اس وقت پیش کی جانی چاہیے جب یہ فراہم کردہ نظام سے بالکل مطابقت رکھتی ہو۔
اگر بیم کی تفصیلات، پوسٹ اسپیسنگ، اینکرز، انسٹالیشن کی اونچائی، یا برج ڈیک کنکشن کو تبدیل کیا جاتا ہے، تو اصل ٹیسٹ یا انجینئرنگ کی تشخیص کا دوبارہ جائزہ لینا چاہیے۔ ایک جیسی ظاہری شکل اسی تحفظ کی کارکردگی کی تصدیق نہیں کرتی ہے۔
انجینئرنگ کا جائزہ اور پروڈکشن کنٹرول
تکنیکی ڈیزائن ٹیم پل کی ساختی ڈرائنگ، بیریئر سسٹم ڈرائنگ، اور خریداری کی فہرستوں کا جائزہ لے سکتی ہے۔ جائزے میں بیم، پوسٹس، بیس پلیٹس، اینکرز، اور منتقلی کے اجزاء شامل ہوسکتے ہیں۔
فیکٹری میں کٹنگ، سٹیمپنگ، ویلڈنگ، گرم-ڈپ گیلوانائزنگ، اور پاؤڈر-کوٹنگ کی صلاحیتیں ہیں۔ سیدھے پلوں، مڑے ہوئے پلوں، توسیعی-مشترکہ علاقوں، مرکزی میڈینز، اور پل اپروچ کنکشن کے لیے مختلف اجزاء تیار کیے جا سکتے ہیں۔
حسب ضرورت پروجیکٹس کے لیے، ٹیم مواد، اجزاء کی موٹائی، ویلڈنگ کے تقاضوں، بیس پلیٹ کے سوراخوں، اور سنکنرن مخالف-عمل کو چیک کرتی ہے۔ بیچ کی مستقل مزاجی کو کنٹرول کرنے کے لیے پہلے-ٹکڑے کی تصدیق کا استعمال کیا جاتا ہے۔
اجزاء کو پل کے حصے یا تنصیب کی ترتیب کے مطابق شمار کیا جا سکتا ہے۔ تعمیراتی جگہ پر شناختی کام کو کم کرنے کے لیے تنصیب کی ڈرائنگ، اینکرنگ پوزیشن کی معلومات، اور کلاسیفائیڈ پیکنگ بھی تیار کی جا سکتی ہے۔
معائنہ اور معاہدے کی ضروریات
اینٹی کولیشن برج بیریئر ہائی وے کے پلوں، بڑے دریا-کراسنگ پلوں، شہری بلند پلوں، بھاری-ٹریفک پلوں، اوور پاسز، گہری-وادی پلوں، اور دیگر مقامات کے لیے موزوں ہے جہاں پل سے گاڑی چھوڑنے کا نتیجہ سنگین ہو گا۔
تکنیکی تصدیق کے بعد عام طور پر پیداوار میں تقریباً 10-15 دن درکار ہوتے ہیں۔ تعمیراتی منصوبے کے مطابق بڑے منصوبوں کو بیچوں میں پہنچایا جا سکتا ہے۔ پروڈکشن کے دوران تصاویر اور ویڈیوز فراہم کی جا سکتی ہیں۔
خریدار پروڈکشن کے دوران یا شپمنٹ سے پہلے مواد، طول و عرض، ویلڈز، اینکرنگ اجزاء، اور سنکنرن مخالف کوٹنگز کا معائنہ کر سکتے ہیں۔ فریق ثالث کے معائنہ کا بھی اہتمام کیا جا سکتا ہے۔
معاہدے میں معیار کی ذمہ داری، وارنٹی کا دائرہ، معائنہ کے طریقے، اثرات کے استعمال کی شرائط- متعلقہ دستاویزات، اور ترسیل کے مراحل واضح طور پر بیان کیے جائیں۔
مصنوعات کی وضاحتیں
|
پیرامیٹر |
دستیاب کنفیگریشن |
|
رکاوٹ فارم |
اسٹیل بیم-اور-پوسٹ، اسٹیل اور کنکریٹ کا مشترکہ، یا حسب ضرورت ڈھانچہ |
|
سسٹم کی اونچائی |
1000-1600 ملی میٹر |
|
پوسٹ اسپیسنگ |
1000-2000 ملی میٹر |
|
پل کنکشن |
ایمبیڈڈ اینکرز، کیمیکل اینکرز، ایمبیڈڈ اسٹیل پلیٹس، یا سرشار کنیکٹر |
|
کارکردگی کی دستاویزات |
منظور شدہ JTG، MASH، یا EN 1317 کنفیگریشن کے مطابق |
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: مخالف تصادم پل رکاوٹ، چین مخالف تصادم پل رکاوٹ مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
